Опис
Опис Pedrollo DHL 25/70-180 насос циркуляційний
Насоси Pedrollo DHL призначені для перекачування чистої води та хімічно неагресивних рідин. Насоси цієї серії оснащені тришвидкісним перемикачем і застосовуються для примусової циркуляції холодної та теплої води. Установка насоса повинна проводитися в закритих приміщеннях або в місцях, захищених від атмосферного впливу та вологи.
Експлуатаційні характеристики
- Подача до 5,2 м^3/ч
- Напор до 7 м
Межі застосування
- Температура жидкості от +5 °C (-10 °C бар в DHL 25-32/70) до +110 °C (класс TF 110)
- Температура навколишнього середовища до +55 °C (+35 °C бар в DHL 25/70 – 32/70)
- Максимальний робочий тиск 10 бар(PN 10)
- Максимальний процент гліколю 50%
- Робоче положення валу ротора – строго горизонтально
Технические характеристики
Конструктивные характеристики
Габаритные размеры и вес
Смотреть все описание
Характеристики Pedrollo DHL 25/70-180 насос циркуляционный
Материал корпуса насоса | Чугун |
---|---|
Электропитание | 1~230 В, 50 Гц |
Напор максимальный | до 8м |
Назначение | Для систем ГВС (Рециркуляция) |
Вариант подсоединения | Резьбовое |
Промышленная частота (Hz) | 50 |
Максимальная подача (м3/час) | 5.2 |
Макс гидростатический напор (м) | 7.0 |
Монтажная длина (мм) | 180 |
Диаметр подсоединения труб (дюйм) | 1 1/2 |
Рабочее колесо | Технополимер |
Диапазон температур перекачиваемой среды (°C) | от -10 до +110 |
Диапазон темп-ры окружающей среды (°C) | до +35 |
Макс. температура перекачиваемой среды (°C) | +110 |
Количество скоростей | 3 |
Страна бренда | Италия |
Подводимая мощность при скорости 3 (Вт) | 125 |
Подводимая мощность при скорости 1 (Вт) | 92 |
Подводимая мощность при скорости 2 (Вт) | 103 |
Ток при частоте вращения 2 (А) | 0,48 |
Ток при частоте вращения 3 (А) | 0,55 |
Ток при частоте вращения 1 (А) | 0,45 |
Макс. рабочее давление (бар) | 10 |
Номинальная скорость (об/м) | 2030 / 2520 / 2650 |
Размер конденсатора – работа мкФ/400V | 3.5 |
Класс защиты (IEC 34-5) | IP 44 |
Класс изоляции (IEC 85) | H |
Вес (кг) | 3.5 |
Відгуки
Відгуків немає, поки що.